自动驾驶汽车最常见的潜在场景之一就是将其用作无人出租车。Uber 和 Lyft 都将自动驾驶汽车作为未来战略的重要组成部分。至少在加利福尼亚州，没有驾驶员跳车的可能性就更近了。美国加利福尼亚州上周批准了两项新的自动驾驶计划，以允许公司为自动驾驶收取费用。这两项新计划分别是「驾驶自动驾驶汽车部署计划」和「无人驾驶自动驾驶汽车部署计划」。这些计划都允许获准参加者提供「乘客服务，共享游乐设施并接受对自动驾驶车的游乐设施的金钱补偿。」（Engadget）