几年前，当所谓的「滑板车」开始时，麻省理工学院的 Superpedestrian（超级行人）系统就已经推出在其第一款产品应用中，名为「哥本哈根车轮「」的自适应电动动力系统。但是，随着「哥本哈根车轮」的发展，使用者的增加也是顺其自然。车轮内部独特的红色轮毂是传感器和微型计算机，能够自动诊断问题，甚至可以采取措施在几纳秒内保护自己免受常见危害。如果系统识别出无法纠正的问题，它会使自己脱机并向滑板车使用者报告详细信息以便快速修复。Superpedestrian 称该系统为其车辆智能平台。随着相对低技术的踏板车开始出现在街角各处，该公司看到了与其运营商合作的机会。现在，Superpedestrian 公司推出了专为车队运营商设计的新款电动踏板车。该踏板车采用 Superpedestrian 的车辆智能平台，可提高安全性和运行时间，并大幅降低维护成本。