作者|寓扬
数据分析|Synced Data Lab
美国限制人工智能软件出口的新规已于本周一（1月6日）正式生效，并且专门针对中国，自动驾驶、无人机领域首当其冲。
为了限制 AI 软件出口，防止敏感技术落入中国等竞争对手，特朗普政府发布新规定，从美国出口地理空间图像软件的公司，必须申请许可才能出口海外（加拿大除外）。
此新规一经出台便引发中国科技圈关注。我们结合机器之心 Pro 数据库及机器之心团队构建的知识图谱，对此次限制令涉及技术、解决方案的机构进行数据挖掘，呈现背后可能会受影响的智能领域与公司。
本次美国限制令波及企业数量达 156 家，其中包含 59 家中国公司，52 家美国公司；主要影响交通运输与物流、通信及信息技术、汽车制造、企业服务、农业五大行业；主要波及智慧出行、智慧交通、智能企服、智能汽车、智慧农业等五大智能领域。
在此基础上，机器之心进一步梳理出与本事件相关度最高的 50 家中美公司，并呈现20家可能存在风险的美国公司，与 10 家或将受益的中国公司。
在「机器之造」公众号后台回复「美国软件限令」，获取「美国 AI 软件限制令事件受影响（全球）企业研究」完整名录。
相关度最高的50家中美企业
根据美国政府发布的公开文件，新规中的地理空间图像软件是指为训练深度神经网络以自动分析地理空间图像和点云而「专门设计」的软件。
根据该限制令的具体内容，我们通过 AI 知识图谱对限制令中涉及的关键技术进行提取与扩展，形成技术列表，比如涉及关键技术包括卫星图像分析、自动驾驶、无人机、3D 空间技术等。
结合技术列表，我们对数据库中收录的近万条全球公司、解决方案及应用案例进行匹配，并通过计算匹配矩阵进行相关性分析，获得该限制令可能影响的行业、智能领域与公司。
通过数据分析发现，美国此次限制令主要影响交通运输与物流、通信及信息技术、汽车制造、企业服务、农业五大行业，其次也会波及到工业制造、运输设备制造、生活服务等领域。
在机器之心监测的 56 个智能领域中，受影响最大的是智慧出行领域，其次是智慧交通、智能企服、智能汽车、智慧农业领域。此外，智能运输、智能机器人、智能制造也受到一定波及。
根据涉及技术、解决方案与公司间的相关性，我们在 156 家波及公司的基础上，进一步梳理出相关度最高的 50 家主体，构成本限制令下潜在影响最大的公司名录。
需要说明的是，受限于公司在产业链中的位置、自身企业规模、是否与中国企业有商业往来等因素影响，公司相关度统计并未考虑这些因素，可能存在强相关性公司实际并不受影响情况，下文将做更进一步解读。
这20家美国公司可能存在风险
结合美国限制令背景，我们近一步根据「中国公司、美国公司，技术提供商、技术集成商/应用商，是否存在中美业务」等三个维度，来判断不同类别公司的受影响情况。
比如一家美国技术提供商与中国企业存在商业往来，那么在美国限制令下其业务很可能受到影响，属于潜在风险。而一家中国技术提供方，在此背景下则存在潜在机遇，属于受益方。
我们又从 156 家相关性企业中，筛选出 20 家与中国企业存在商业往来的美国公司，受限于地理空间图像软件对自身业务的重要性、中国业务的体量等因素，这些公司可能会受到不同程度影响。与这些主体存在商业往来的中国公司也应注意规避风险。
比如微软、谷歌、亚马逊、Clarifai 这四家公司均参与到美国军方项目中，用人工智能辅助军事行为。美国此次限制 AI 软件出口，尤其是地理空间图像相关的软件，一个可能的目的就是限制这些技术的输出，从而保持自身军事力量的领先。
对特斯拉而言，尽管其在中国开设有工厂，但伴随着 AI 软件的限制，原有自动驾驶系统是否可以在中国使用，或者需要在中国重新开发自动驾驶系统？这都值得关注。
对于 Velodyne、Zoox、Navmii、DeepMap、德尔福等技术提供方而言，限制令下是否可以持续提供技术/产品，不仅影响自身的营收，也可能影响中国企业的发展。
作为激光雷达领域的排名第一的 Velodyne，近期也裁撤中国办公室成员，将直销转为代理，败退中国市场之下，此限制令对其中国业务而言，可能将带来进一步影响。
中国技术提供方或将受益
涉及地理空间图像相关的中国技术公司，在美国本次限制令下存在潜在机遇，可以为使用美国技术的中国企业提供转换方案。我们从 156 家相关企业中梳理出 10 家或将受益企业。
其中，阿里巴巴与华为均有专门的卫星图像业务，华为还与中国四维联合推出遥感数据平台。此外，基于卫星图像分析与无人机技术，佳格天地也曾推出卫星遥感农业大数据云平台。
作为 3D 视觉的 AI 公司，商汤科技、奥比中光作为技术提供方，也或将受益。此外，作为数据标注服务与软件供应商，倍赛提供的 3D 点云标注工具或将存在潜在机遇。
自动驾驶、无人机企业局面尴尬
自动驾驶与无人机是本次限制令影响较大的两个领域，地理空间图像软件中涉及到的 CNN 算法与三维重建都是较为底层的技术，或对我国自动驾驶企业与无人机企业带来一定影响。
以自动驾驶方案企业为例，其往往既是技术的集成商或应用商，又是技术的提供商。对于能够自研地理空间图像软件的企业而言，将存在潜在机遇，反之则会带来潜在风险。
另一方面这些企业多处在产业链上游，无论是 CNN 算法，还是地理空间图像技术，准入门槛并不高，通过自研也可以扭转潜在风险。
以大疆创新为例，作为无人机领域的第一，一直保持对底层技术的创新，并将技术扩展至机器人、自动驾驶领域。在最近举办的 2020 年 CES 上，大疆内部孵化出的独立子公司就推出两款高性价比的激光雷达产品，不断扩展自身的边界。
结语
自 2018 年 11 月开始，美国就宣布将 AI、芯片、机器人、量子计算、脑机接口、生物技术等前沿领域进行出口管制，以应对中国在这些领域的快速发展。
2019 年美国则直接围绕中国公司进行打压，先以「科技网络安全」为由将华为及其 70 个分支结构列入「实体清单」，随后又将中科曙光等5家中国超算企业进行出口管制。
同年 10 月，美国商务部进一步将海康威视、大华股份、科大讯飞、商汤科技、旷视科技等 8 家中国公司列入实体清单。
可以看出，2019 年美国的系列限制主要在硬件，尤其是芯片等领域。而2020年的开年新规则聚焦到软件上。相比硬件，软件对全球化、开源共享的依赖性更强，美国对中国科技限制的企图又迈出一步。
